Společnosti podepsaly memorandum o porozumění, jehož hlavním záměrem je výzkum decentralizované výroby udržitelného leteckého paliva (SAF) s využitím inovativních technologií a alternativních zdrojů v jihovýchodní Asii.
Kromě toho spolupracují na pokročilých opatřeních pro zlepšení řízení letového provozu, která mají za cíl snížit emise CO2. Spojení odbornosti společnosti AirAsia v oblasti palivové účinnosti a vedoucí pozice Airbusu na poli letectví přináší slibné výsledky v oblasti dekarbonizace.
Společná vize pro zelenější letectví
Yap Mun Ching, vedoucí oddělení udržitelnosti společnosti Capital A, vyzdvihuje význam tohoto partnerství:
„AirAsia se stává klíčovým partnerem Airbusu při testování možností produkce SAF pomocí alternativních technologií a zdrojů. Díky naší přítomnosti v pěti zemích ASEAN přinášíme hluboké provozní zkušenosti, které doplňují technologickou expertízu Airbusu.“
Toto partnerství je postaveno na spolupráci, která otevírá dveře mnoha společným projektům zaměřeným na zlepšení ekologické výkonnosti leteckého sektoru.
Cíl: Nulové emise do roku 2050
Yap dále zdůraznila, že toto partnerství je součástí většího závazku leteckého průmyslu investovat do technologií a postupů směřujících k dosažení nulových emisí do roku 2050. Kromě zvyšování palivové účinnosti a používání udržitelného leteckého paliva je pro AirAsia klíčové také obnovování flotily s důrazem na modely s nejnižší spotřebou paliva.
Nové generace letadel přinášejí revoluci
Julie Kitcher, ředitelka pro udržitelnost společnosti Airbus, přidává:
„Airbus hraje zásadní roli v globální dekarbonizaci letectví. Spolupracujeme se zákazníky po celém světě a neustále hledáme nové technologie a inovace. AirAsia je pro nás v regionu ASEAN klíčovým partnerem a těší nás, že můžeme spolupracovat na budoucích řešeních.“
AirAsia už v červnu letošního roku převzala první nové letadlo A321neo od pandemie Covid-19. Ve čtvrtém čtvrtletí 2024 získá dalších pět letadel, která budou uvedena do provozu v Malajsii a Thajsku. Od roku 2024 bude každé nové letadlo dodávané Airbusem zahrnovat směs s 5 % udržitelného leteckého paliva.